油船系泊
Time domain coupled dynamic analysis method is used to calculate the dynamic behavior of tanker point mooring system, fully considering viscous effects, nonlinear second-order low frequency load, and dynamic characteristics of the mooring lines. Fatigue of the mooring lines is checked.
采用耦合的时域动态分析方法,充分考虑粘性作用、非线性的二阶低频载荷、系泊缆的动力特性等,对油轮的单点系泊系统进行动力响应分析,并对锚索进行疲劳校核。
英语网 · 英语口语
英语网 · 高考英语
英语网 · 日常口语
英语网 · 双语娱乐资讯
英语网 · 双语新闻